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Gehobener Fahrspaß

Der Ford Mondeo ist vollgepackt mit fortschrittlichen Technologien, die Ihnen das Leben erleichtern. Einige Systeme überwachen kontinuierlich die Straße vor Ihnen und reagieren automatisch auf Veränderungen der Straßenverhältnisse, des Verkehrs oder Ihres Fahrverhaltens. Weitere nützliche Funktionen, wie zum Beispiel der Berganfahrassistent oder der Park-Assistent, sorgen zusätzlich für ein stressfreies sowie gehobenes Fahrerlebnis.

Genießen Sie jede Fahrt.

Der Ford Mondeo nutzt fortschrittliche Technologien und intelligentes Design, um Ihnen und Ihren Fahrgästen jede Fahrt so angenehm wie möglich zu machen. Von individuell steuerbarer Ambientebeleuchtung, die sich Ihrer Stimmung anpasst, über die automatische Temperaturregelung bis hin zu den Multikontursitzen mit Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer… Jedes Detail wurde so gestaltet, dass Sie die Zeit im Auto genießen können. Darüber hinaus ist der Ford Mondeo Hybrid jetzt auch als Turnier verfügbar und bietet Ihnen dadurch mehr Platz für Ihr Gepäck als je zuvor.

Kraftvolle Effizienz

Mit einer Reihe kraftvoller und sparsamer Motoren bietet Ihnen der Ford Mondeo die Leistung, die Sie wollen, mit der Effizienz, die Sie brauchen. Wählen Sie zwischen einem Hybridmotor, fortschrittlichen Benzin- oder modernsten Dieselmotoren – kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe

 

FORD MONDEO – Motoren & Getriebe

Motoren

kW (PS)

Getriebe

Kraftstoffverbrauch (l/100 km, kombiniert)a

CO2-Emission
(g/km, kombiniert)a   

Limousine, 4-türig

Hybrid

2,0-l-Ti-VCT Hybrid (FHEV)  

138 (187)b

Automatikgetriebec

4,5

103

Limousine, 5-türig

Diesel

 

 

 

 

2,0-l-EcoBlued

88 (120)

6-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System

4,7

120

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

6-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System

4,7

120

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

8-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System 

4,9

130

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System 

4,9

130

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System,
Allradantrieb

5,3

138

Turnier

Hybrid

2,0-l-Ti-VCT Hybrid (FHEV) 

138 (187)b

Automatikgetriebec

4,7

108

Diesel

2,0-l-EcoBlued

88 (120)

6-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System

4,8

124

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

6-Gang-Schaltgetriebe,
Start-Stopp-System

4,8

124

2,0-l-EcoBlued

110 (150)

8-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

5,1

134

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System

5,1

134

2,0-l-EcoBlued

140 (190)

8-Gang-Automatikgetriebe, Start-Stopp-System,
Allradantrieb

5,4

141

a) Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt.
b) Systemleistung gesamt
c) Stufenloses Automatikgetriebe (CVT – Continuously Variable Transmission)
d) EcoBlue-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter und Start-Stopp-System

 

Modellvarianten

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1) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung

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